Jordi Bruno (UPC) i Carlos Bravo (Greenpeace) van exposar a la Cambra de Tarragona els pros els contres d’acollir un centre d’emmagatzematge de residus nuclears
Enmig del ressò mediàtic i social de la possible instal•lació a les Comarques de Tarragona d’un centre d’emmagatzematge de residus nuclears, la Comissió d’Indústria de la Cambra de Tarragona va programar els dies 4 i 11 de juny de 2009 dues jornades per tal de conèixer els pros i els contres d’aquesta iniciativa.
Unes valoracions que van venir de la mà de dos experts en la matèria, cadascun d’ells amb un posicionament diferent: Jordi Bruno, director de la Càtedra Empresa-Amphos de la Universitat Politècnica de Catalunya que va exposar les “raons pel si” a la implantació d’una infraestructura d’aquestes característiques i Carlos Bravo, màxim responsable de l’àrea nuclear de Greenpeace a Espanya que va parlar de les “raons pel no”.
Conclusions
Raons pel SI
Millor control i gestió derivat de tenir un únic punt d’emmagatzematge.
Impacte positiu en el desenvolupament local de la zona on es situï el Magatzem Temporal Centralitzat (MTC).
Projectes complementaris i sinergies que suposa un MTC: Parc Tecnològic associat i atracció d’empreses.
Solució única i de dimensions suficients per a actualitzar la capacitat necessària a les futures necessitats.
Al ser un magatzem temporal i no definitiu, permet un període de temps per la recerca i deixa oberta la possibilitat de reutilització d’aquests residus en un futur (si la tecnologia ho permet sense comprometre els nivells de seguretat).
Raons pel NO
Únicament allibera els magatzems a mig termini (no resol els problemes a llarg termini).
És més injust (pot ser que el lloc on s’ubiqui el MTC no tingui cap reactor a la seva zona i per tant tingui que assumir els residus que no produeix).
Els transports. Impliquen potencials riscos. Accidents en la manipulació. La vulnerabilitat.
Falta un debat ciutadà i consens social per tal de prendre la decisió del lloc que acolliria un hipotètic MTC.
No hi ha urgència real ni motius tècnics ni econòmics per a la construcció d´un MTC.
