Els diputats per Tarragona al Congrés Jordi Jané (CiU) i Francesc Ricomà (PP) han confirmat a la Cambra de Tarragona que han presentat, tal i com es van comprometre a fer en la seva recent visita a la Corporació, dues respectives “Proposicions no de llei” en les que insten a integrar Tarragona al Corredor Mediterrani amb un “bypass”.

Josep Antoni Duran i Lleida, en la seva qualitat de Portaveu del Grup Parlamentari Català (CiU), signa la Proposició “per connectar i integrar en alta velocitat la ciutat de Tarragona en el traçat del Corredor Mediterrani” i la presenta a la Mesa de la Comisión de Fomento.

En la documentació lliurada per CiU s’expressa que “No se entendería que se llegase a inaugurar la nueva estación prevista en el sur del Aeropuerto de Reus, sin tener ya totalmente decidida también la conexión del Corredor del Mediterráneo a la ciudad de Tarragona, conexión que debe llevar aparejada una nueva estación intermodal dentro de la ciudad”.

Per la seva banda, Soraya Sáenz de Santamaría en la seva qualitat de Portaveu del Grup Parlamentari Popular en el Congrés presenta la Proposició a la Mesa del Congreso de los Diputados “relativa a la construcció d’un bypass ferroviari per a Tarragona que incorpori la ciutat al servei de l’alta velocitat, per al seu debat en Comissió de Foment”.

En el seu escrit, el PP argumenta que amb les actuals previsions del Ministeri de Foment: “Ello añadiría un elemento más de agravio para Tarragona. Hay que tener en cuenta que las otras capitales catalanas tienen estación de alta velocidad urbana, obviaría la circunstancia de que la actual estación de Tarragona centro es la segunda en número de viajeros de Catalunya y entraría en contradicción con aquellos principios que sustentan la alta velocidad, como la proximidad, la accesibilidad y un caràcter eminentemente urbano”.